1. Ацэнка абсталявання: Першы крок - гэта ацэнка будаўнічай тэхнікі і абсталявання, неабходных для праекта.Гэта ўключае ў сябе вызначэнне тыпаў неабходных машын, такіх як экскаватары, бульдозеры, краны, пагрузчыкі або самазвалы, а таксама вызначэнне іх памераў, вагі і патрабаванняў да транспарціроўкі.
2. Планаванне матэрыяльна-тэхнічнага забеспячэння: пасля таго, як устаноўлены патрабаванні да абсталявання, адбываецца планаванне матэрыяльна-тэхнічнага забеспячэння.Гэта прадугледжвае вызначэнне найлепшых метадаў транспарціроўкі, маршрутаў і графікаў для перамяшчэння машын з іх бягучага месцазнаходжання на будаўнічую пляцоўку.Фактары, якія ўлічваюцца на гэтым этапе планавання, уключаюць адлегласць, дарожныя ўмовы, любыя неабходныя дазволы або абмежаванні, а таксама наяўнасць спецыялізаваных транспартных паслуг.
3. Каардынацыя з транспартнымі пастаўшчыкамі: будаўнічыя кампаніі звычайна працуюць са спецыялізаванымі транспартнымі пастаўшчыкамі, якія валодаюць вопытам і абсталяваннем для перавозкі цяжкай тэхнікі.Графік павінен уключаць у сябе кантакт і каардынацыю з гэтымі правайдэрамі, каб забяспечыць іх даступнасць і забяспечыць неабходныя транспартныя рэсурсы.
4. Дазвол і адпаведнасць нарматыўным патрабаванням: у залежнасці ад памеру і вагі машыны, якая транспартуецца, могуць спатрэбіцца спецыяльныя дазволы і адпаведнасць нарматыўным патрабаванням.Гэтыя дазволы часта маюць пэўныя абмежаванні па часе або вызначаныя маршруты перамяшчэння.Пры складанні раскладу перавозак важна ўлічваць час, неабходны для атрымання дазволаў і выканання правілаў.
5. Пагрузка і мацаванне: Перад транспарціроўкай машыны неабходна належным чынам загрузіць на транспартныя сродкі.Гэта можа ўключаць выкарыстанне кранаў або пандусаў для бяспечнай пагрузкі абсталявання на прычэпы або бортавыя грузавікі.Вельмі важна пераканацца, што абсталяванне надзейна замацавана і збалансавана на транспартных сродках, каб прадухіліць пашкоджанне падчас транспарціроўкі.
6. Выкананне транспарціроўкі: пасля таго як машына загружана і замацавана, транспарціроўка адбываецца ў адпаведнасці з запланаваным графікам.Гэта можа ўключаць мясцовыя або далёкія паездкі, у залежнасці ад месцазнаходжання праекта.Транспартныя сродкі павінны прытрымлівацца правілаў бяспекі і рэкамендацый на працягу ўсяго шляху.
7. Разгрузка і падрыхтоўка пляцоўкі: пасля прыбыцця на будаўнічую пляцоўку тэхніка разгружаецца і размяшчаецца ў адпаведных месцах для выкарыстання.Гэта можа ўключаць выкарыстанне кранаў або іншага пад'ёмнага абсталявання для асцярожнага зняцця машын з транспартных сродкаў.Пасля разгрузкі пляцоўка падрыхтоўваецца да працы тэхнікі, у тым ліку выраўноўваецца грунт і забяспечваецца доступ тэхнікі.
8. Абнаўленне раскладу: будаўнічыя праекты часта падвяргаюцца зменам і непрадбачаным абставінам.Таму важна захоўваць гібкасць графіка перавозак.Рэгулярныя абнаўленні і зносіны з транспартнымі пастаўшчыкамі і зацікаўленымі бакамі праекта дапамагаюць скарэктаваць расклад па меры неабходнасці, гарантуючы, што машыны прыбываюць своечасова і ў правільнай паслядоўнасці ў адпаведнасці з патрабаваннямі праекта.
У цэлым графік транспарціроўкі будаўнічай тэхнікі прадугледжвае дбайнае планаванне, каардынацыю і выкананне для забеспячэння бяспечнай і своечасовай дастаўкі цяжкага абсталявання на будаўнічую пляцоўку.Эфектыўнае планаванне і камунікацыя вельмі важныя для мінімізацыі затрымак і аптымізацыі будаўнічых работ.
● Pol: Шэньчжэнь, Кітай
● Пад: Джакарта, Інданезія
● Назва тавару: Будаўнічая тэхніка
● Вага: 218 тон
● Аб'ём: 15X40FR
● Аперацыя: каардынацыя пагрузкі кантэйнераў на заводах, каб пазбегнуць сціску тарыфу, звязвання і ўзмацнення пры пагрузцы