1. Procjena opreme: Prvi korak je procjena građevinskih mašina i opreme potrebne za projekat.Ovo uključuje identifikaciju vrsta potrebnih mašina, kao što su bageri, buldožeri, dizalice, utovarivači ili kiperi, i određivanje njihovih veličina, težine i transportnih zahteva.
2. Planiranje logistike: Kada se utvrde zahtjevi za opremom, dolazi do planiranja logistike.Ovo uključuje određivanje najboljih transportnih metoda, ruta i rasporeda za premještanje mašina sa njihove trenutne lokacije na gradilište.Faktori koji se razmatraju tokom ove faze planiranja uključuju udaljenost, stanje na putu, sve potrebne dozvole ili ograničenja i dostupnost specijalizovanih usluga prevoza.
3. Koordinacija sa dobavljačima transporta: Građevinske kompanije obično rade sa specijalizovanim prevoznicima koji imaju stručnost i opremu za rukovanje transportom teške mašinerije.Raspored bi trebao uključivati kontaktiranje i koordinaciju sa ovim provajderima kako bi se osigurala njihova dostupnost i osigurali potrebni transportni resursi.
4. Dozvola i usklađenost sa propisima: U zavisnosti od veličine i težine mašinerije koja se transportuje, mogu biti potrebne posebne dozvole i usklađenost sa propisima.Ove dozvole često imaju određena vremenska ograničenja ili određene rute putovanja.Prilikom kreiranja rasporeda prevoza bitno je uzeti u obzir vrijeme potrebno za dobijanje dozvola i poštovanje propisa.
5.Utovar i osiguranje: Prije transporta, mašinerija mora biti pravilno utovarena u transportna vozila.To može uključivati korištenje dizalica ili rampi za siguran utovar opreme na prikolice ili kamione s ravnim platformama.Ključno je osigurati da je mašina sigurno pričvršćena i uravnotežena na transportnim vozilima kako bi se spriječila bilo kakva oštećenja tokom transporta.
6. Izvršenje transporta: Nakon što je mašina utovarena i osigurana, transport se odvija prema predviđenom roku.Ovo može uključivati lokalna ili međugradska putovanja, ovisno o lokaciji projekta.Transportna vozila moraju se pridržavati sigurnosnih propisa i smjernica tokom cijelog putovanja.
7.Istovar i priprema gradilišta: Po dolasku na gradilište, mašinerija se istovara i postavlja na odgovarajuća mjesta za upotrebu.To može uključivati korištenje dizalica ili druge opreme za podizanje za pažljivo uklanjanje mašina iz transportnih vozila.Nakon istovara, gradilište se priprema za rad mašine, uključujući izravnavanje terena i osiguravanje pristupa opremi.
8. Ažuriranja rasporeda: Građevinski projekti su često podložni promjenama i nepredviđenim okolnostima.Stoga je bitno održati fleksibilnost u rasporedu transporta.Redovna ažuriranja i komunikacija sa dobavljačima transporta i zainteresovanim stranama u projektu pomažu u prilagođavanju rasporeda po potrebi, osiguravajući da mašinerija stigne na vreme i u pravom redosledu kako bi ispunila zahteve projekta.
Sve u svemu, raspored transporta građevinskih mašina uključuje pažljivo planiranje, koordinaciju i izvršenje kako bi se osigurala sigurna i pravovremena isporuka teške opreme na gradilište.Učinkovito planiranje i komunikacija su od vitalnog značaja za minimiziranje kašnjenja i optimizaciju građevinskih operacija.
● Pol: Šenžen, Kina
● Pod: Džakarta, Indonezija
● Naziv robe: Građevinske mašine
● Težina: 218MT
● Zapremina: 15X40FR
● Rad: Koordinacija utovara kontejnera u fabrikama kako bi se izbjegla kompresija, vezivanje i pojačanje prilikom utovara