1.Avaluació de l'equip: el primer pas és avaluar la maquinària i l'equip de construcció necessaris per al projecte.Això inclou identificar els tipus de maquinària necessària, com ara excavadores, excavadores, grues, carregadores o camions bolquets, i determinar les seves mides, pesos i requisits de transport.
2.Planificació logística: un cop establerts els requisits de l'equip, es realitza la planificació logística.Això implica determinar els millors mètodes de transport, rutes i horaris per traslladar la maquinària des de la seva ubicació actual fins al lloc de construcció.Els factors considerats durant aquesta fase de planificació inclouen la distància, les condicions de la carretera, els permisos o restriccions necessaris i la disponibilitat de serveis de transport especialitzats.
3.Coordinació amb proveïdors de transport: les empreses constructores solen treballar amb proveïdors de transport especialitzats que tenen l'experiència i l'equip per gestionar el transport de maquinària pesada.L'horari hauria d'incloure el contacte i la coordinació amb aquests proveïdors per garantir la seva disponibilitat i assegurar els recursos de transport necessaris.
4.Permís i compliment normatiu: en funció de la mida i el pes de la maquinària que es transporta, es poden requerir permisos especials i compliment normatiu.Aquests permisos solen tenir restriccions horàries específiques o rutes de viatge designades.És fonamental tenir en compte el temps necessari per obtenir els permisos i complir la normativa a l'hora de crear el calendari de transport.
5.Càrrega i assegurament: abans del transport, la maquinària s'ha de carregar correctament als vehicles de transport.Això pot implicar l'ús de grues o rampes per carregar de manera segura l'equip en remolcs o camions de plataforma.És fonamental assegurar-se que la maquinària estigui ben subjectada i equilibrada als vehicles de transport per evitar danys durant el trànsit.
6.Execució del transport: Un cop carregada i assegurada la maquinària, el transport es realitza segons el calendari programat.Això pot implicar viatges locals o de llarga distància, depenent de la ubicació del projecte.Els vehicles de transport han de complir les normes i directrius de seguretat durant tot el trajecte.
7.Descàrrega i preparació del lloc: En arribar a l'obra, la maquinària es descarrega i es col·loca en els llocs adequats per al seu ús.Això pot implicar l'ús de grues o altres equips d'elevació per retirar amb cura la maquinària dels vehicles de transport.Un cop descarregat, el lloc es prepara per al funcionament de la maquinària, inclòs l'anivellament del terreny i assegurant l'accés dels equips.
8. Actualitzacions d'horaris: els projectes de construcció sovint estan subjectes a canvis i circumstàncies imprevistes.Per tant, és fonamental mantenir la flexibilitat en l'horari de transport.Les actualitzacions periòdiques i la comunicació amb els proveïdors de transport i les parts interessades del projecte ajuden a ajustar el calendari segons sigui necessari, assegurant que la maquinària arriba a temps i en la seqüència adequada per satisfer els requisits del projecte.
En general, un calendari de transport de maquinària de construcció implica una planificació, coordinació i execució acuradas per garantir l'entrega segura i oportuna d'equips pesats al lloc de construcció.La planificació i la comunicació eficaços són vitals per minimitzar els retards i optimitzar les operacions de construcció.
● Pol: Shenzhen, Xina
● Pod: Jakarta, Indonèsia
● Nom de la mercaderia: Maquinària de construcció
● Pes: 218MT
● Volum: 15X40FR
● Funcionament: coordinació de la càrrega de contenidors a les fàbriques per evitar la compressió, l'enquadernació i el reforç de la tarifa durant la càrrega.