1.Ekipoaren Ebaluazioa: Lehenengo urratsa proiekturako beharrezkoak diren eraikuntza-makineria eta ekipamendua ebaluatzea da.Horrek behar diren makineria motak identifikatzea barne hartzen du, hala nola hondeamakinak, bulldozerak, garabiak, kargagailuak edo iraulki-kamioiak, eta haien tamainak, pisuak eta garraio-baldintzak zehaztea.
2.Logistika-plangintza: ekipamendu-eskakizunak ezarri ondoren, logistika-plangintza egiten da.Honek makineria egungo kokapenetik eraikuntza gunera eramateko garraio-metodo, ibilbide eta ordutegi onenak zehaztea dakar.Plangintza-fase honetan kontuan hartzen diren faktoreak honako hauek dira: distantzia, bide-baldintzak, beharrezko baimen edo murrizketak eta garraio-zerbitzu espezializatuen eskuragarritasuna.
3.Garraio-hornitzaileekin koordinazioa: eraikuntza-enpresek normalean makineria astunaren garraioa kudeatzeko trebezia eta ekipamendua duten garraio-hornitzaile espezializatuekin lan egiten dute.Ordutegiak hornitzaile horiekin harremanetan jartzea eta koordinatzea barne hartu behar du, haien erabilgarritasuna ziurtatzeko eta beharrezko garraio baliabideak ziurtatzeko.
4.Baimena eta Arau-betetzea: Garraiatzen ari den makineriaren tamainaren eta pisuaren arabera, baimen bereziak eta araudia betetzea beharrezkoa izan daiteke.Baimen horiek sarritan ordu-murriztapen zehatzak edo bidaia-ibilbide izendatuak dituzte.Garraioaren ordutegia sortzean ezinbestekoa da baimenak lortzeko behar den denbora kontuan hartzea eta araudia betetzea.
5.Kargatzea eta bermatzea: Garraioaren aurretik, makineria behar bezala kargatu behar da garraio-ibilgailuetan.Honek garabiak edo arrapalak erabiltzea izan daiteke ekipoa atoietan edo kamioietan segurtasunez kargatzeko.Funtsezkoa da makineria garraio-ibilgailuetan ondo lotu eta orekatuta dagoela ziurtatzea garraioan kalterik ez izateko.
6.Garraioaren Exekuzioa: Makineria kargatu eta ziurtatu ondoren, garraioa aurreikusitako denbora-lerroaren arabera egiten da.Honek tokiko edo distantzia luzeko bidaiak izan ditzake, proiektuaren kokapenaren arabera.Garraio ibilgailuek segurtasun arauak eta jarraibideak bete behar dituzte bidaia osoan zehar.
7.Deskarga eta Gunearen Prestaketa: Eraikuntza-gunera iristean, makineria deskargatu eta erabiltzeko leku egokietan jartzen da.Honek garabiak edo beste altxatze-ekipo batzuk erabiltzea izan dezake garraio-ibilgailuetatik makinak kontu handiz kentzeko.Deskargatu ondoren, gunea makineriaren funtzionamendurako prestatuta dago, lurra berdinduz eta ekipoei sarbidea bermatuz.
8.Egitarauaren eguneraketak: Eraikuntza-proiektuak aldaketak eta ustekabeko egoerak jasaten dituzte.Horregatik, ezinbestekoa da garraio-ordutegian malgutasuna mantentzea.Aldizkako eguneratzeak eta garraio-hornitzaileekin eta proiektuko parte-hartzaileekin komunikazioak egutegia behar den moduan doitzen laguntzen dute, makineria garaiz eta sekuentzia egokian iristen dela ziurtatuz proiektuaren eskakizunak betetzeko.
Orokorrean, eraikuntzako makineria garraiatzeko egutegiak plangintza, koordinazioa eta exekuzio zaindua dakar ekipamendu astunak eraikuntza-gunera seguru eta puntual entregatzea bermatzeko.Programazio eta komunikazio eraginkorrak ezinbestekoak dira atzerapenak minimizatzeko eta eraikuntza-eragiketak optimizatzeko.
● Pol: Shenzhen,Txina
● Pod: Jakarta, Indonesia
● Salgaiaren izena: Eraikuntzako makineria
● Pisua:218MT
● Bolumena: 15X40FR
● Funtzionamendua: fabriketan edukiontzien kargak koordinatzea, kargatzerakoan tarifak konprimitzea, lotzea eta indartzea saihesteko.