1.Avaliación do equipamento: o primeiro paso é avaliar a maquinaria e os equipamentos de construción necesarios para o proxecto.Isto inclúe identificar os tipos de maquinaria necesarios, como escavadoras, excavadoras, guindastres, cargadores ou camións volquetes, e determinar os seus tamaños, pesos e requisitos de transporte.
2.Planificación loxística: unha vez establecidos os requisitos do equipamento, prodúcese a planificación loxística.Isto implica determinar os mellores métodos de transporte, rutas e horarios para mover a maquinaria desde a súa localización actual ata o lugar de construción.Os factores considerados durante esta fase de planificación inclúen a distancia, as condicións da estrada, os permisos ou restricións necesarios e a dispoñibilidade de servizos de transporte especializados.
3.Coordinación cos provedores de transporte: as empresas de construción adoitan traballar con provedores de transporte especializados que teñen a experiencia e os equipos para manexar o transporte de maquinaria pesada.O horario debe incluír o contacto e a coordinación con estes provedores para garantir a súa dispoñibilidade e asegurar os recursos de transporte necesarios.
4.Permiso e cumprimento normativo: dependendo do tamaño e peso da maquinaria que se transporta, poden ser necesarios permisos especiais e o cumprimento da normativa.Estes permisos adoitan ter restricións horarias específicas ou rutas de viaxe designadas.É fundamental ter en conta o tempo necesario para obter os permisos e cumprir a normativa á hora de crear o horario de transporte.
5.Carga e suxeición: antes do transporte, a maquinaria debe cargarse correctamente nos vehículos de transporte.Isto pode implicar o uso de guindastres ou rampas para cargar con seguridade o equipo en remolques ou camións de plataforma.É fundamental asegurarse de que a maquinaria estea ben fixada e equilibrada nos vehículos de transporte para evitar danos durante o transporte.
6.Execución do transporte: unha vez cargada e asegurada a maquinaria, o transporte realízase segundo o calendario previsto.Isto pode implicar viaxes locais ou de longa distancia, dependendo da localización do proxecto.Os vehículos de transporte deberán cumprir as normas e pautas de seguridade durante todo o percorrido.
7.Descarga e preparación do lugar: ao chegar ao lugar de construción, a maquinaria é descargada e colocada nos lugares axeitados para o seu uso.Isto pode implicar o uso de guindastres ou outros equipos de elevación para retirar coidadosamente a maquinaria dos vehículos de transporte.Unha vez descargado, o lugar está preparado para o funcionamento da maquinaria, incluíndo a nivelación do terreo e garantir o acceso dos equipos.
8.Actualizacións de programación: os proxectos de construción adoitan estar suxeitos a cambios e circunstancias imprevistas.Polo tanto, é fundamental manter a flexibilidade no horario de transporte.As actualizacións periódicas e a comunicación cos provedores de transporte e as partes interesadas do proxecto axudan a axustar o calendario segundo sexa necesario, garantindo que a maquinaria chegue a tempo e na secuencia correcta para cumprir os requisitos do proxecto.
En xeral, un calendario de transporte de maquinaria de construción implica unha planificación, coordinación e execución coidadosas para garantir a entrega segura e oportuna de equipos pesados ao lugar de construción.A programación e a comunicación eficaces son vitais para minimizar os atrasos e optimizar as operacións de construción.
● Pol: Shenzhen, China
● Pod: Iacarta, Indonesia
● Nome da mercadoría: maquinaria de construción
● Peso: 218MT
● Volume: 15X40FR
● Funcionamento: coordinación da carga de contedores nas fábricas para evitar a compresión, a vinculación e o reforzo das tarifas durante a carga.