TOPP туралы

Жиі қойылатын сұрақтар

Сәлеметсіз бе, біздің қызметімізбен кеңесуге келіңіз!

Жиі қойылатын сұрақтар

ЖИІ ҚОЙЫЛАТЫН СҰРАҚТАР

С: Мен жөнелтілімді қалай қадағалай аламын?

Ж: Тасымалдаушының веб-сайтында берілген бақылау нөмірі арқылы немесе логистикалық провайдердің бақылау порталы арқылы жөнелтілімді бақылай аласыз.

С: Мен жөнелтілімнің жеткізу мекенжайын өзгерте аламын ба?

A: Мекенжайды өзгерту жөнелту транзитке дейін жасалуы мүмкін.Осындай өзгертулер енгізу үшін логистикалық провайдермен хабарласыңыз.

С: Жүк брокері дегеніміз не?

Ж: Жүк брокері жүк жөнелтушілер мен тасымалдаушылар арасында жүк тасымалдау қызметтерін ұйымдастыру үшін делдал ретінде әрекет етеді.

С: Жеткізу құнын қалай есептей аламын?

A: Жеткізу құны қашықтық, салмақ, өлшемдер, жеткізу әдісі және қажетті кез келген қосымша қызметтер сияқты факторлармен анықталады.Көптеген логистикалық провайдерлер онлайн калькуляторларды ұсынады.

С: Мен бірнеше жөнелтілімдерді біріктіре аламын ба?

Ж: Иә, жөнелту провайдерлері шығындарды тиімді ету үшін шағын жөнелтілімдерді бір үлкенге біріктіру үшін біріктіру қызметтерін жиі ұсынады.

Q: FOB және CIF арасындағы айырмашылық неде?

A: FOB (бортта тегін) және CIF (құны, сақтандыру және жүк тасымалдау) халықаралық тасымалдау шарттары болып табылады, олар тасымалдау процесінің әртүрлі нүктелерінде тасымалдау шығындары мен тәуекелдерге кім жауапты екенін анықтайды.

С: Зақымдалған немесе жоғалған жөнелтілімдерді қалай өңдеуге болады?

A: Зақымдалған немесе жоғалған жөнелтілімдерге шағым жасау процесін бастау үшін дереу логистикалық провайдеріңізге хабарласыңыз.

С: Соңғы мильді жеткізу дегеніміз не?

A: Соңғы мильде жеткізу жеткізу процесінің соңғы кезеңі болып табылады, мұнда тауарлар тарату орталығынан соңғы тұтынушының есігіне дейін тасымалданады.

С: Мен нақты жеткізу уақытын жоспарлай аламын ба?

A: Кейбір логистикалық провайдерлер жоспарланған немесе белгілі бір уақытты жеткізу опцияларын ұсынады, бірақ қол жетімділік провайдер мен орынға байланысты өзгереді.

С: Кросс-док дегеніміз не?

A: Cross-docking – тауарларды тікелей кіретін жүк көліктерінен шығатын жүк көліктеріне тасымалдайтын, сақтау қажеттілігін азайтатын логистикалық стратегия.

С: Тапсырыс бергеннен кейін жеткізу әдістерін өзгерте аламын ба?

Ж: Тапсырыс өңделген немесе жөнелтілгенге дейін жөнелту әдістерін өзгерту мүмкін болуы мүмкін.Көмек алу үшін логистикалық провайдеріңізге хабарласыңыз.

С: Коносамент дегеніміз не?

Ж: Коносамент – жөнелтілетін жүктің егжей-тегжейлі жазбасын, жөнелту шарттарын және жүк жөнелтуші мен тасымалдаушы арасындағы келісім-шартты қамтитын заңды құжат.

С: Жеткізу шығындарын қалай азайтуға болады?

A: Жеткізу шығындарын қаптаманы оңтайландыру, үнемді жеткізу әдістерін пайдалану және тасымалдаушылармен жақсы тарифтер туралы келіссөздер сияқты стратегиялар арқылы азайтуға болады.

С: Кері логистика дегеніміз не?

A: Кері логистика өнімдерді тұтынушыларға жеткізгеннен кейін қайтаруды, жөндеуді, қайта өңдеуді немесе кәдеге жаратуды басқаруды қамтиды.