Ko nga Kaitohutohu a Alphaliner i kii ko nga tumanako a nga kaikawe mo te nui o te para me te tata ki te 10% te whakahekenga o te kaha na runga i te whakahaunga recycling i "whakahekea".
I kii a Alphaliner ko nga matapae a etahi o nga kamupene rererangi ko te IMO Carbon Intensity Index (CII) hou ka arahi ki te 10% te whakahekenga o nga waka rererangi o te ao kua whakanuia.ao.”Ko nga mekameka kawe moana, kaua mo te po i te tau 2023.
I kii a Alphaliner ko te tikanga ko te tuhi i nga ota tuku ipu (7.4 miriona TEU, tata ki te 30% o nga waka o naianei) ka whakaheke i nga piki reiti na te reti o nga kaipuke me nga rerenga puhoi e pa ana ki te CII.He 2.32 miriona nga kaipuke hou ka whakarewahia i tera tau, me te 2.81 miriona TEU i whakarewahia i te tau 2024.
I tenei wa, ko te tumanako a Alphaliner "mo te 5% o ana waka" ka noho mangere i te mutunga o te tau na te hekenga o te tono.
I kii te Kaitohutohu ko nga ahuatanga o te tauira CII kaore e tika ana te whiu i nga kaipuke iti na te mea he iti ake te waa ki te mahi na te mea he poto ake nga haerenga me te nui ake o te wa ki te punga, ka whakahekehia o raatau tatauranga mahi ki nga kaipuke nui ake.
Ko te tikanga ka taea e nga kaipuke ipu nui te kuhu ki nga umanga e hiahia ana kia iti ake nga kaipuke ipu, na reira ka kaha ake te kaha o te kaha me te whakanui ake i nga tukunga CO2 i roto i aua umanga.
I kii a Alphaliner ko te punaha CII o naianei, i puta mai nga whakahee mai i a Maersk, MSC me Hapag-Lloyd, i etahi wa ka akiakihia nga kaipuke ki te "tahuri haere me te rere, kaua ki te punga me te tatari."
I te wa ano, ka mutu te reanga e pa ana ki te Covid-19 i roto i nga ota kaipuke.Ko te umanga kaipuke ka pa ki te waa roa o te "hanganga kaha" me nga reiti ngoikore i te hokinga mai o nga hua o te tauranga ki nga taumata o mua i te mate urutaru, ka huri haere nga reiti me nga tohu ohaoha i nga whenua maha.
Ko te wa whakamutunga i puta mai tenei i nga tau 2010, i te wa e 6.6 miriona TEU o nga ota i hangaia i mua i te tau 2008 i tukuna ki te maakete i muri i te raru.
Ko Simon Heaney, te kaiwhakahaere o te rangahau kaipuke ipu i Drewry, i kii ki te Loadstar: "He nui te ota ota ahakoa he maha nga tikanga tapahi kaha, kaore e taea e te maakete te karo i te nui o te utu mo etahi tau."
"Kaore matou e whakaaro ka whai paanga nui a EEXI/CII ki te kaha i te mea kei te tere haere nga kaipuke.Karekau he maha o nga huringa mahi engari me whakauru etahi o nga kaipuke ki te whakauru i nga here hiko miihini (he ngawari tenei ki te mahi i nga haerenga noa ki te tauranga)”.
"Kei te tumanako matou ka piki ake nga kaweake ki te tata ki te rekoata i nga taumata TEU hei whakautu ki te huringa heke.Ko te hua e kore e taea te karo, ko te hanganga o nga waka waka iti ake.
Kei te heke te tono o te ao tata ki te 30% i te wa e piki haere ana te kaha na te nui o nga ota.Ko nga kaikawe moana e mau ana i roto i te huringa nanakia, me te mea kei te taapiri tonu ratou i nga utanga.Ko nga kaikawe nui ka whakapau kaha ki te whakakii, ka tino uaua nga kaikawe iti ki te pupuri i nga rerenga moni.
Ko nga kamupene kaipuke kaipuke e mahi ana i te hokohoko Inia-US te ahua kua mohio ko te hiahia mo te whanui nui ...
I te awangawanga kei te tupono te hokonga o te HMM i to raatau haumaru i te mahi, i whakaatu nga kaimahi o te kaiwhakahaere…
Kei te haere tonu te wehenga o te waka MSC me Maersk 2M Vessel Sharing Alliance (VSA).
Wā tuku: Nov-15-2023